{"id":7752,"date":"2017-07-10T18:06:34","date_gmt":"2017-07-10T16:06:34","guid":{"rendered":"http:\/\/urbanpromo.it\/2018\/?page_id=7752"},"modified":"2020-09-15T19:49:22","modified_gmt":"2020-09-15T17:49:22","slug":"temi","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/urbanpromo.it\/2020\/urbanpromo-green\/temi\/","title":{"rendered":"Temi"},"content":{"rendered":"

La IV edizione<\/strong> di Urbanpromo Green 2020<\/strong> conferma la propria impostazione volta ad approfondire le forme e le modalit\u00e0 del principio guida della sostenibilit\u00e0 nella pianificazione della citt\u00e0 e del territorio<\/strong>, e nella progettazione e realizzazione degli interventi, facendo interagire teoria e prassi, il profilo tecnico-scientifico e le concrete esperienze. La manifestazione sviluppa un articolato quadro di tematiche che vengono approfondite in convegni e seminari, svolti secondo varie modalit\u00e0.<\/p>\n

Protagonista del convegno di apertura<\/strong> \u00e8 la RUS \u2013 Rete delle Universit\u00e0 per lo Sviluppo Sostenibile<\/strong>, la cui iniziativa si inquadra nel pre-festival dell\u2019ASVIS \u2013 Allenza per lo Sviluppo Sostenibile. Il convegno, in sessione plenaria, indaga i rapporti dell\u2019Universit\u00e0 con i sistemi urbani di riferimento da tre angolazioni. Uno sguardo \u00e8 endogeno, ed \u00e8 rivolto a progettualit\u00e0 e modelli di assetto spaziale, ambientale, tecnologico, energetico di Campus sostenibile. Uno sguardo \u00e8 esogeno, ed indaga le sinergie fra universit\u00e0 e sistema urbano in termini di capacit\u00e0 di innescare processi complessi di rigenerazione dei tessuti urbani e di creazione di nuove economie. Uno guardo \u00e8 trasversale, e sviluppa il rapporto dell\u2019Universit\u00e0 con istituzioni, enti, associazioni, aziende, imprese e il suo impatto sugli aspetti economico-sociali e territoriali.<\/p>\n

Ampio \u00e8 lo spettro delle questioni successivamente affrontate.<\/p>\n

La questione della “densit\u00e0 urbana<\/strong>” si \u00e8 conquistata una posizione di primo piano nel dibattito sulla citt\u00e0 post-Covid. In epoca recente la compattezza degli insediamenti, contrapposta alla \u201ccitt\u00e0 diffusa\u201d, era considerata come una sorta di \u201cantidoto\u201d alla crisi ambientale e climatica generata dai processi di urbanizzazione. Nel periodo seguito all\u2019esplosione della pandemia, i contenuti del dibattito urbanistico hanno sub\u00ecto un autentico ribaltamento. Tuttavia, qualora si veda nella concentrazione urbana soprattutto un importante fattore di pericolosit\u00e0, si sottovalutano gli importanti benefici che le citt\u00e0 dense sono in grado di generare. Occorre quindi individuare un punto di equilibrio tra tesi contrapposte ed estrarre, da esperienze significative, indicazioni utili per migliorare la qualit\u00e0 urbana.<\/p>\n

Le politiche volte a contenere gli effetti del cambiamento climatico<\/strong> poste in essere dalle Citt\u00e0 stanno esprimendo best practices che meritano di essere messe a confronto allo scopo di evidenziare le innovazioni da introdurre nella pianificazione urbanistica, i provvedimenti di varia natura destinati ad incidere sulla qualit\u00e0 della citt\u00e0, l\u2019evoluzione tecnica delle opere pubbliche. Le politiche di resilienza e di antifragilit\u00e0 delle Amministrazioni coinvolgono anche aziende private, societ\u00e0 miste, universit\u00e0, associazioni.<\/p>\n

La \u201ccitt\u00e0 resiliente<\/strong>\u201d negli ultimi anni ha attivato un importante filone di analisi e di proposte progettuali soprattutto in riferimento al cambiamento climatico e alle catastrofi naturali. L\u2019esplosione della pandemia ha prepotentemente innestato nell\u2019idea della \u201ccitt\u00e0 resiliente\u201d nuovi imperativi. Una nuova sorgente di bisogni da soddisfare con soluzioni urbanistiche, abitative, produttive, con impianti urbani e reti sociali, che pongano le comunit\u00e0 urbane in grado di fronteggiare nuove emergenze non pi\u00f9 solo ambientali, ma anche sanitarie, sociali ed economiche<\/strong>. Dalle pi\u00f9 recenti esperienze di vita riflessioni per il futuro della citt\u00e0<\/p>\n

La presenza e la qualit\u00e0 del verde<\/strong> nelle citt\u00e0, quale essenziale componente dello sviluppo urbano sostenibile, \u00e8 al centro delle politiche urbanistiche di molte Amministrazioni comunali. Le iniziative realizzate o in corso, talvolta si prefiggono di recuperare spazi in tessuti densamente edificati, altre volte riorganizzano il frammentato verde degli standard urbanistici, altre volte ancora fanno leva sulle forme di cittadinanza attiva per gestire verde pubblico in abbandono. L\u2019obiettivo della produzione dei servizi ecosistemici e la strategia della microchirurgia urbana si stanno concretizzando in numerosi progetti. In questo contesto, il “valore del verde<\/strong>“, nelle sue molteplici declinazioni, per la qualit\u00e0 della vita nelle citt\u00e0 e per la salute umana \u00e8 materia di una analisi interdisciplinare.<\/p>\n

Gli “Eco-quartieri”<\/strong> costituiscono un\u2019esperienza ormai ventennale di progettazione di insediamenti urbani sostenibili, connotata da un\u2019attenzione particolare per gli aspetti energetici, ambientali e di mobilit\u00e0 dolce. Merita quindi operare un bilancio critico di queste esperienze, per approfondire i risultati ottenuti in termini di innovazione delle modalit\u00e0 costruttive, della gestione dei cicli di risorse (acqua, energia, rifiuti) e delle performance ambientali (permeabilit\u00e0, spazi aperti) alla scala di quartiere, oltre ai miglioramenti nella ciclopedonalit\u00e0. Ed anche verificare se questi risultati sono stati accompagnati da appropriate risposte nel campo della inclusivit\u00e0 sociale e della responsabilizzazione di enti locali e operatori economici.<\/p>\n

Quello dei \u201cpaesaggi in transizione<\/strong>\u201d \u00e8 tema tanto attuale quanto catalizzatore di criticit\u00e0. In Puglia, nei paesaggi devastati dalla xilella, la ricostruzione del paesaggio \u00e8 affidata, nel bene e nel male, alle singole iniziative produttive agricole con esiti che meritano di essere esaminati per definire appropriate strategie. In Italia numerose sono le cave in cui l\u2019attivit\u00e0 estrattiva \u00e8 cessata da tempo: il pi\u00f9 delle volte sono in abbandono ed interessate da spontanei processi di rinaturalizzazione ma talvolta sono oggetto di progetti di riutilizzazione per funzioni ricreative e culturali. I territori devastati dal sisma ospitano rovine e insediamenti provvisori, nell\u2019attesa \u2013 ormai troppo lunga \u2013 di ritrovare una propria identit\u00e0 anche in nuovi paesaggi adeguati alla loro storia. Una ricognizione insieme con proposte per il futuro.<\/p>\n

Lo sforzo per rendere sempre pi\u00f9 accessibile a tutti la citt\u00e0 con i suoi servizi e le sue opportunit\u00e0 si trova a dover soddisfare esigenze molto diversificate in contesti mutevoli. L\u2019invecchiamento della popolazione, per un verso, e il cambiamento climatico per l\u2019altro, possiedono interdipendenze che meritano di essere esplorate sotto il profilo di una \u201ccitt\u00e0 accessibile a tutti<\/strong>\u201d. Un approfondimento con forte connotazione sociale.<\/p>\n

Nel campo della “mobilit\u00e0 dolce<\/strong>” la crescita delle iniziative nazionali e locali volte a realizzare nuove ciclovie sollecita a creare una visione di carattere sistemico. Non solo per rappresentare, seppur ancora per brani, la nuova rete che le singole iniziative potrebbero concorrere a formare. Anche per rendere evidenti e valorizzare le interdipendenze tra infrastruttura, comunit\u00e0, citt\u00e0, paesaggi. Un filone di ricerca, documentazione, interazione istituzionale e sociale, che merita di essere seguito e sostenuto nel corso della sua evoluzione.<\/p>\n

La relazione tra la dimensione cittadina e l\u2019acqua continua ad essere un propulsore fondamentale per la trasformazione urbana. La stessa proiezione della “citt\u00e0-porto<\/strong>“, contesa tra la verticalit\u00e0 delle case-fondaco e l\u2019indefinita spazialit\u00e0 del mare, tra la funzione logistica e commerciale che le \u00e8 sempre stata connaturata e le esigenze di rappresentazione dei ceti che la governano, costituisce una continua fonte di stimoli per comprendere le dinamiche urbane e territoriali. Il complesso tema delle \u201cCitt\u00e0 porto\u201d, la permanenza e la mutazione dei suoi paradigmi, da quelli che si esprimono attraverso le franchigie doganali a quelli che ne contrassegnano l\u2019evoluzione da citt\u00e0 portuale a citt\u00e0 turistica, sono oggetto di specifico approfondimento.<\/p>\n

Il legno<\/strong> ed i materiali naturali si stanno affermando come una delle pi\u00f9 significative innovazioni nel campo della progettazione edilizia e urbana. Materiali antichi, o costituenti scarti di lavorazione, che sono stati riscoperti, e talvolta scoperti, come capaci di significative prestazioni tecniche. Nell\u2019esperienza internazionale l\u2019impiego del legno e il recupero degli scarti di lavorazioni tendono a sviluppare possibili sinergie per una progettazione e costruzione totalmente \u201cbio\u201d. In Italia un ineludibile termine di riferimento sono i Criteri Ambientali Minimi, introdotti dal legislatore per migliorare la qualit\u00e0 delle costruzioni. Fra le sperimentazioni in corso, ha raggiunto la fase operativa un progetto sperimentale di unit\u00e0 abitative temporanee.<\/p>\n

Nella citt\u00e0 la produzione di rifiuti edili, ovvero inerti provenienti dal settore delle costruzioni e demolizioni, \u00e8 la tipologia di rifiuto speciale non pericoloso pi\u00f9 rilevante. Diventa pertanto estremamente importante riuscire a riutilizzare e recuperare quanto pi\u00f9 possibile questo materiale. La diffusione di buone pratiche di gestione dei rifiuti da costruzione e demolizione<\/strong>, nello spirito degli obiettivi e delle attivit\u00e0 della piattaforma ICESP, \u00e8 volta a far emergere i fattori abilitanti e i limiti che il contesto nazionale e locale esercita sulla trasferibilit\u00e0 e la replicabilit\u00e0 delle pratiche.<\/p>\n

Le parti di citt\u00e0 costruite nell\u2019immediato dopoguerra e fino agli anni \u201880 necessitano di ricostruirsi una nuova immagine urbana, e il patrimonio edilizio nazionale richiedere di essere migliorato in termini di efficienza energetica e sicurezza antisismica. Quale misura di sostegno dell\u2019economia, di recente il costo degli interventi utilizzabile per le detrazioni fiscali<\/strong> \u00e8 stato aumentato fino al 110%<\/strong>. Luci ed ombre si prospettano tuttavia sull\u2019effettiva efficacia degli incentivi fiscali come leva per il miglioramento complessivo del patrimonio edilizio del nostro paese. Dagli esperti delle Istituzioni preposte e dagli operatori del settore sono attesi utili chiarimenti.<\/p>\n

La situazione creatasi a fronte dell\u2019emergenza Covid 19 ha dato nuova accelerazione al dibattito sulla “food policy<\/strong>“. La pandemia ha messo in luce, da una parte, quanto le caratteristiche del sistema alimentare possano influenzare il benessere della citt\u00e0 e interagire con le sue trasformazioni, dall\u2019altra quanto siano importanti le connessioni con il territorio circostante e quanto la globalizzazione dei consumi abbia fino ad ora distorto questa relazione, modificando i nostri comportamenti e le nostre citt\u00e0. Nei lunghi mesi dell\u2019emergenza sono dunque emersi aspettative, orientamenti e pratiche, che probabilmente, non solo nel sistema alimentare, produrranno trasformazioni di pi\u00f9 lungo periodo, su cui vale la pena riflettere.<\/p>\n

Il ripensamento dei modelli di sviluppo proposto dall\u2019”economia circolare<\/strong>” impone di rivedere tutte le fasi della produzione legata all\u2019utilizzo delle risorse primarie e prestare attenzione all\u2019intero ciclo produttivo, attraverso la valorizzazione non solo del capitale naturale (risorse primarie e impatti ambientali), ma anche di quello sociale (lavoro e benessere) ed economico (investimenti e redditi). Per una completa adesione a tale paradigma \u00e8 necessario disporre di modelli di analisi e valutazione<\/strong> in grado, da un lato, di aiutare a individuare le connessioni causali e retroattive tra i diversi elementi del sistema, e, dall\u2019altro, di evidenziare il complesso sistema di convenienze economiche sottostante. Di qui l\u2019utilit\u00e0 di una verifica dello stato dell\u2019arte in ambito valutativo.
\nSu queste ed altre rilevanti questioni che animano gli studi e le progettazioni ispirate dall\u2019idea della sostenibilit\u00e0, Urbanpromo Green 2020 coinvolge la vasta comunit\u00e0 composta da organi dello Stato, Regioni e Comuni, altri soggetti pubblici titolari di varie competenze, Ordini professionali, associazioni, professionisti, mondo della ricerca e della formazione, aziende produttrici di beni e servizi che concorrono alla realizzazione di uno sviluppo sostenibile.
\nI risultati scientifici e politico-culturali conseguiti su ognuno dei temi proposti danno vita alla sessione plenaria<\/strong> con cui si conclude la quarta edizione di Urbanpromo Green.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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