{"id":19387,"date":"2023-12-22T12:26:42","date_gmt":"2023-12-22T11:26:42","guid":{"rendered":"https:\/\/urbanpromo.it\/info\/?p=19387"},"modified":"2023-12-22T12:26:42","modified_gmt":"2023-12-22T11:26:42","slug":"sostenibilita-a-urbanpromo-la-rigenerazione-urbana-secondo-il-gruppo-fs","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/urbanpromo.it\/info\/sostenibilita-a-urbanpromo-la-rigenerazione-urbana-secondo-il-gruppo-fs\/","title":{"rendered":"Sostenibilit\u00e0, a Urbanpromo la rigenerazione urbana secondo il Gruppo FS"},"content":{"rendered":"
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Cinque progetti curati da FS Sistemi Urbani in altrettante citta\u0300: l\u2019obiettivo e\u0300 creare valore condiviso<\/p>\n

Firenze, 8 novembre 2023. Immersi nel verde, capaci di creare momenti di aggregazione e cultura, sempre piu\u0300 sicuri e fruibili: sono gli scali ferroviari del futuro secondo FS Sistemi Urbani, societa\u0300 capofila del Polo Urbano del Gruppo FS. Idee trasformate in progetti in corso \u2013 in cinque citta\u0300 italiane \u2013 che sono stati presentati oggi all\u2019Innovation Center di Fondazione CR Firenze, nel corso di Urbanpromo, rassegna promossa da Inu (Istituto nazionale di urbanistica), con il supporto organizzativo di Urbit, di cui la Fondazione Cr Firenze e\u0300 partner.<\/p>\n

FS Sistemi Urbani, infatti, e\u0300 stata chiamata a intervenire sul focus principale della rassegna, il tema della rigenerazione urbana. Possibile, come spiegano gli esperti arrivati a Firenze, adottando soluzioni di intermodalita\u0300 e logistica destinate a riflettersi positivamente sui tessuti urbani, arricchendo i contesti sociali, culturali ed economici in cui vengono applicate.<\/p>\n

In particolare, sono stati presentati i progetti in corso sugli scali di Milano, Roma e Napoli, oltre a quelli per la riqualificazione del sito di Bologna Ravone \u2013 Prati e per la pista ciclopedonale del Ponente Ligure.<\/p>\n

\u201cFS sistemi Urbani crea le condizioni affinche\u0301 si realizzino scenari futuri di rigenerazione e di utilizzo, anche temporaneo, delle aree ferroviarie dismesse, aree destinate a diventare nuove polarita\u0300 urbane\u201d, commenta Umberto Lebruto, Amministratore Delegato di FS Sistemi Urbani. \u201cPer far cio\u0300 e\u0300 necessario che ci sia un dialogo sempre piu\u0300 fitto con le amministrazioni locali per dare risposte alle citta\u0300 e alle comunita\u0300 urbane. La ferrovia spesso rappresenta una frattura nel centro delle citta\u0300, un vuoto urbano da colmare e da restituire alla cittadinanza con nuovi spazi di aggregazione e aree verdi. Inoltre, le nostre stazioni diventeranno sempre piu\u0300 hub della mobilita\u0300 sostenibile e integrata con parcheggi di scambio, in modo da spingere sempre piu\u0300 persone a scegliere il treno per spostarsi\u201d.<\/p>\n

Marianna Beltrani, Responsabile Area Lombardia FS Sistemi Urbani, ha parlato della \u201cRigenerazione urbana sostenibile\u201d a Milano, evidenziando il progetto che riguarda la riqualificazione dei sette scali milanesi e che promette di trasformare il volto della citta\u0300, rendendola piu\u0300 verde, sociale e aperta all\u2019innovazione. ANicola Madonna, Responsabile dell\u2019Area Centro, e\u0300 andato invece il compito di illustrare la \u201cRigenerazione urbana nelle aree del Nodo di Roma\u201d, con focus puntuali su Piazza dei Cinquecento (Roma Termini), Roma Tiburtina e Roma Trastevere. Alessandro Maculani, Responsabile Area Centro Nord Est, si e\u0300 soffermato sul progetto \u201cFS Sistemi Urbani e il concorso C40 Reinventing Cities \u2013 Focus Bologna\u201d, marcando l\u2019ambizione di promuovere sul territorio uno sviluppo urbanistico resiliente e sostenibile. Fabio Celentani Ungaro, Responsabile Area Nord Ovest, ha fatto il punto su \u201cLa pista ciclo pedonale del Ponente Ligure\u201d, uno dei tracciati piu\u0300 importanti d\u2019Italia, con 20 km di nuova pista che vanno a sommarsi ai 24 km gia\u0300 realizzati. Tommaso Diomaiuta, Responsabile Area Sud e Isole, ha parlato infine di \u201cNapoli – la rigenerazione urbana delle aree ferroviarie come porte di accesso alla Citta\u0300\u201d, illustrando la progettualita\u0300 che Fs Sistemi Urbani per riconvertire gli ex scali di Napoli Centrale e campi flegrei creando hub multimodale che unisce il treno a tutti gli altri mezzi di trasporto.<\/p>\n

Progettualita\u0300 in corso di svolgimento in territori diversi, ma tutte racchiuse sotto lo stesso denominatore comune: la rigenerazione urbana come strumento per sostenere lo sviluppo sociale, economico e culturale delle comunita\u0300.<\/p>\n

I progetti nel dettaglio<\/p>\n

Marianna Beltrani, Resp. Area Lombardia FS Sistemi Urbani,\u201cLa rigenerazione urbana sostenibile\u201d<\/p>\n

MILANO – Il progetto di rigenerazione urbana dei sette scali milanesi permettera\u0300 di trasformare il volto della citta\u0300, rendendola piu\u0300 verde, sociale e aperta all\u2019innovazione. Il verde e\u0300 infatti un elemento centrale del progetto e la sua utilita\u0300 si manifesta non solo come spazio di socialita\u0300 e benessere ma anche come dispositivo climatico in grado di purificare l\u2019aria e regolare le temperature, favorendo cosi\u0300 il risparmio energetico.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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L\u2019Accordo di Programma siglato nel 2017 dal Gruppo FS, Regione Lombardia e Comune di Milano, prevede infatti che la maggior parte dei metri quadri interessati dalla trasformazione siano destinati a verde, con una percentuale minima di oltre il 65%. Sociale, perche\u0301 saranno centrali nei vari progetti di sviluppo i luoghi di aggregazione e cultura e la consultazione pubblica con chi quotidianamente vive la citta\u0300 rappresenta un elemento fondamentale del percorso di rigenerazione di ciascuno scalo, allargando cosi\u0300 il processo decisionale. Ma la citta\u0300 sara\u0300 anche piu\u0300 aperta al futuro e all\u2019innovazione grazie alla realizzazione di luoghi come studentati, spazi di coworking e poli culturali che favoriranno l\u2019incontro e lo scambio di idee e know how. Milano sara\u0300 una citta\u0300 sempre piu\u0300 a misura d\u2019uomo: i diversi masterplan prevedono infatti diverse soluzioni per favorire la mobilita\u0300 dolce e condivisa e per ricucire aree urbane che fino ad oggi non hanno avuto la possibilita\u0300 di dialogare tra loro.<\/p>\n

Nicola Madonna, Resp. Area Centro FS Sistemi Urbani – \u201cRigenerazione Urbana nelle aree del Nodo di Roma\u201d<\/p>\n

PIAZZA DEI CINQUECENTO \u2013 ROMA TERMINI: La stazione di Roma Termini si prepara al Giubileo 2025 con la riqualificazione di piazza dei Cinquecento e delle vie adiacenti. I cantieri in corso sono propedeutici alla trasformazione radicale dell\u2019area e ne miglioreranno la fruibilita\u0300, con risvolti positivi in termini di funzionalita\u0300, decoro urbano e sicurezza. La prima parte del progetto si concludera\u0300 a dicembre 2024 per consentire lo svolgimento del Giubileo, mentre il completamento e\u0300 previsto per il 2026.<\/p>\n

ROMA TIBURTINA: l’area urbana intorno alla stazione Alta Velocita\u0300 di Roma Tiburtina e\u0300 oggetto del Piano di Assetto per la riqualificazione urbanistica e funzionale dell\u2019intero ambito, approvato nel 2000. Ad oggi sono stati realizzati importanti interventi infrastrutturali (stazione AV, viabilita\u0300, spazi pubblici) e sono stati attuati i primi comparti edificatori (BNL, Sapienza, lotto ricettivo). Con la proposta di variante urbanistica, in corso di discussione con Roma Capitale, la rigenerazione urbana continuera\u0300 sul lato est – in sinergia con i nuovi sviluppi dell\u2019ambito di Pietralata interessato dal progetto del nuovo stadio dell\u2019AS Roma – dove si prevede l\u2019insediamento di un nuovo quartiere moderno con un mix funzionale flessibile e vario, con edifici distribuiti lungo l’asse ferroviario, un parco pubblico e connessioni urbane di collegamento con il quartiere nomentano.<\/p>\n

ROMA TRASTEVERE: Nell\u2019ottica di trasformare la stazione ferroviaria come nodo trasportistico e polo di attrazione dei servizi, connessi e non, al viaggio, a ottobre 2023 e\u0300 stato firmato il Protocollo d\u2019Intesa per definire gli obiettivi e le funzioni da realizzare nell\u2019area. L\u2019accordo prevede l\u2019apertura di un secondo ingresso sul fronte sud della stazione, lato Marconi\/ Piazzale della Radio attraverso la riapertura e il prolungamento di un sottopasso esistente di stazione per il collegamento verso via Portuense. Questo intervento, finanziato da Rete Ferroviaria Italiana con 10,5 milioni di euro, consentira\u0300 un aumento del bacino pedonale della stazione di quasi il 50% e permettera\u0300 la riqualificazione dell\u2019area, la razionalizzazione degli spazi verdi e dei servizi al viaggiatore con la realizzazione di viabilita\u0300 interna e di punti Kiss&Ride. Il fronte sud sara\u0300 accessibile entro la fine del 2025.<\/p>\n

Alessandro Maculani, Responsabile Area Centro Nord Est FS Sistemi Urbani – \u201cFS Sistemi Urbani e il concorso C40 Reinventing Cities \u2013 Focus Bologna\u201d<\/p>\n

BOLOGNA – La sostenibilita\u0300 rappresenta il cuore di tutti i progetti di rigenerazione urbana portati avanti dalla nostra societa\u0300, che ha preso parte a tutte e tre le edizioni del concorso internazionale Reinventing Cities, indetto dal network C40 Cities per promuovere lo sviluppo urbanistico resiliente e sostenibile. Cinque squadre, cinque idee progettuali per riqualificare dal punto di vista ambientale e urbano il sito di Bologna Ravone-Prati, di proprieta\u0300 del Gruppo FS. Sono stati selezionati i 5 team finalisti della terza edizione del concorso internazionale Reinventing Cities, bando indetto da C40 Cities, rete di piu\u0300 di 80 grandi citta\u0300 in tutto il mondo impegnate nel fare sistema per contrastare i cambiamenti climatici e i suoi effetti. Il concorso Reinventing Cities promuove sviluppi urbanistici a impatto zero, presentando le migliori proposte di trasformazione dei siti sottoutilizzati come esempi di sostenibilita\u0300. Fino ad ora hanno partecipato all\u2019iniziativa Bologna, Bristol, Cape Town, Chicago, Houston, Izmir, Lione, Madrid, Milano, Montre\u0301al, Napoli, Oslo, Parigi, Phoenix, Reykjavi\u0301k, Roma, San Francisco e San Paolo.<\/p>\n

Fabio Celentani Ungaro, Responsabile Area Centro Nord Ovest FS Sistemi Urbani – \u201cLa pista ciclo pedonale del Ponente Ligure\u201d<\/p>\n

Uno dei piu\u0300 importanti tracciati ciclopedonali d\u2019Italia prende vita in Liguria. Per chi ama spostarsi in bici ci saranno 20 chilometri di pista, oltre ai 24 gia\u0300 realizzati fino a San Lorenzo al Mare, dedicata ai cittadini e ai frequentatori dell\u2019area del Ponente Ligure. IL 16 ottobre 2023 e\u0300 stato firmato il preliminare di vendita tra l\u2019AD di FS Sistemi Urbani, Umberto Lebruto e il sindaco di Imperia, Claudio Scajola, per la vendita di aree dismesse non piu\u0300 funzionali alle attivita\u0300 ferroviarie e cinque ex magazzini di proprieta\u0300 di Rete Ferroviaria Italiana, oltre ad un ex casello ferroviario di proprieta\u0300 del Gruppo FS. La cessione permette, attraverso il finanziamento Bandi Periferie, il completamento di una pista ciclopedonale che interessa altri quattro comuni del Ponente Ligure: Diano Marina, San Bartolomeo al Mare, Cervo e Andora. Si tratta di circa 138.500 mq totali di aree ed immobili, di cui circa 1.066 relativi ai cinque ex magazzini, di cui quattro siti<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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nella zona di Oneglia e a Porto Maurizio, e 270 mq circa relativi all\u2019ex casello ferroviario. La cessione permette, attraverso il finanziamento Bandi Periferie, il completamento di una pista ciclopedonale che interessa altri quattro comuni del Ponente Ligure: Diano Marina, San Bartolomeo al Mare, Cervo e Andora.<\/p>\n

Tommaso Diomaiuta, Responsabile Area Sud e Isole FS Sistemi Urbani – \u201cNapoli – la rigenerazione urbana delle aree ferroviarie come porte di accesso alla Citta\u0300\u201d<\/p>\n

Riqualificare l’area dell’ex scalo merci di Napoli Porta Est e creare un hub multimodale unendo il treno a tutti gli altri mezzi di trasporto: metropolitana, autobus, navi e aerei. A Napoli, le societa\u0300 del Polo Urbano di FS Italiane lavorano in sinergia con i vari enti locali per sviluppare progetti di rigenerazione urbana e mobilita\u0300 sostenibile che garantiranno una rinnovata fruibilita\u0300 degli spazi a vantaggio della cittadinanza con sviluppo di nuove funzioni pubbliche e private. Verra\u0300 dato avvio ai lavori della variante urbanistica che permetteranno la trasformazione delle aree dello scalo ferroviario di Napoli Est in un hub. Grazie agli interventi di ricucitura le due parti di citta\u0300, il centro direzionale e Napoli Est, saranno messe in stretta connessione e complementarita\u0300. I lavori puntano a interventi di sostenibilita\u0300 economica, sociale e soprattutto ambientale con la creazione di un grande parco lineare denominato \u201cKm Verde\u201d.<\/p>\n

L’area e\u0300 al centro di tutti gli altri sistemi di mobilita\u0300, innanzitutto con la stazione Napoli Centrale e i suoi treni Alta Velocita\u0300, Intercity e Regionali, poi con le linee 1 e 2 della metropolitana di Napoli che consentira\u0300 un facile collegamento con l’aeroporto di Capodichino e il porto di Napoli, e infine con la viabilita\u0300 stradale. Oltre al “chilometro verde” saranno realizzati parcheggi di interscambio per autobus e mezzi privati.<\/p>\n

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SCARICA IL COMUNICATO<\/a><\/p>\n

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Ufficio stampa Urbanpromo<\/strong>
\nGalli Torrini Srl
\nurbanpromo@gallitorrini.com<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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