{"id":8304,"date":"2020-04-11T10:01:35","date_gmt":"2020-04-11T08:01:35","guid":{"rendered":"https:\/\/urbanpromo.it\/info\/?p=8304"},"modified":"2023-10-06T15:15:51","modified_gmt":"2023-10-06T13:15:51","slug":"a-trieste-il-porto-vecchio-ora-e-unopportunita-le-strategie-per-la-rigenerazione","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/urbanpromo.it\/info\/a-trieste-il-porto-vecchio-ora-e-unopportunita-le-strategie-per-la-rigenerazione\/","title":{"rendered":"A Trieste il Porto Vecchio ora \u00e8 un\u2019opportunit\u00e0. Le strategie per la rigenerazione"},"content":{"rendered":"

11\/04\/2020
\n<\/strong><\/em>\u201cPorto Vecchio, il nuovo rinascimento della citt\u00e0 di Trieste\u201d \u00e8 il progetto<\/a> presentato dal Comune di Trieste all\u2019ultima edizione di Urbanpromo, e disponibile nella gallery online. L\u2019ingegnere Giulio Bernetti, direttore del Dipartimento TEAM (Territorio Economia Ambiente Mobilit\u00e0) del Comune, ha risposto ad alcune domande per approfondire strumenti e obiettivi del programma degli interventi. <\/p>\n

– Il Comune di Trieste ha presentato a Urbanpromo un progetto di rigenerazione del Porto Vecchio, in particolare il masterplan. Quali gli obiettivi di questo progetto?\u00a0<\/strong><\/p>\n

L\u2019area del Porto Vecchio \u00e8 rimasta per decenni una citt\u00e0 proibita nel cuore di Trieste, un\u2019area demaniale chiusa da una recinzione invalicabile. Grazie a un emendamento in una recente legge finanziaria e ai conseguenti atti amministrativi, il Comune da poco pi\u00f9 di due anni si \u00e8 trovato improvvisamente proprietario di circa 70 ettari lungo il mare, un\u2019area particolarmente interessante sotto il profilo strategico ed economico ma anche paesaggistico e culturale. L\u2019intuizione del Sindaco Dipiazza \u00e8 stata quella di partire subito, individuare uno schema di massima e porre le basi per i futuri sviluppi, prevedendo un rilancio di Porto Vecchio attraverso una commistione di interventi pubblici e privati.<\/p>\n

– Come si articola, attraverso quali strumenti e interventi?\u00a0<\/strong><\/p>\n

A dicembre \u00e8 stato sottoscritto un atto tra il Sindaco, il presidente della Regione e il Presidente dell\u2019Autorit\u00e0 del Sistema Portuale del Mare Adriatico Occidentale (rimane ovviamente demaniale l\u2019area dei moli e la striscia del comparto pi\u00f9 prossima al mare) che d\u00e0 l\u2019avvio all\u2019accordo di programma che prevede la modifica al piano regolatore, la definizione delle aree e degli edifici che resteranno di propriet\u00e0 pubblica, nonch\u00e9 la bozza dello statuto del consorzio che verr\u00e0 creato tra gli enti coinvolti per la promozione e la valorizzazione delle aree da mettere sul mercato.<\/p>\n

– Quali i tempi di realizzazione, a che punto \u00e8 l\u2019iter?\u00a0<\/strong><\/p>\n

Il progetto si muove su due velocit\u00e0. Da un lato le iniziative gi\u00e0 in corso in quella che sar\u00e0 l\u2019area museale e congressuale. Stiamo completando il primo lotto delle infrastrutture: viali e percorsi ciclabili, ma anche tutti i sottoservizi in un\u2019area che ne era completamente sprovvista; quindi fognature, acquedotti, gas, rete elettrica ma anche infrastrutture tecnologiche (fibre ottiche e cavidotti per ulteriori futuri sviluppi). E\u2019 in corso di completamento il grande centro congressi, frutto di un project financing, nonch\u00e9 la progettazione definitiva per la realizzazione del museo del mare gi\u00e0 finanziato. In questo ambito, nel corso dell\u2019estate saranno cos\u00ec completati i lavori che predisporranno l\u2019area dedicata a ESOF 2020 (il forum europeo ospitato a Trieste, citt\u00e0 europea della scienza 2020).<\/p>\n

Sotto il profilo pianificatorio si stanno completando gli elaborati di variante urbanistica in base agli indirizzi consiliari e con la collaborazione di tutti gli enti coinvolti nel progetto e della locale Soprintendenza: quattro sistemi (ludico sportivo, museale e congressuale, misto, \u00a0e dei moli) con ampio grado di flessibilit\u00e0 per gli interventi del privato come fortemente voluto dal Sindaco. Nel giro di due settimane verr\u00e0 approvata la Relazione Ambientale finalizzata all\u2019iter di Valutazione Ambientale Strategica. Questo consentir\u00e0 di arrivare ad adottare la variante urbanistica in sede di accordo di programma questa estate. In questo stesso arco temporale \u00e8 prevista la creazione del Consorzio.<\/p>\n

– Dal punto di vista dei costi, delle risorse, delle modalit\u00e0 di reperimento, quali sono i numeri in campo e le strategie adottate?\u00a0<\/strong><\/p>\n

Allo stato attuale vi \u00e8 un filone di risorse statali per le parti museali (il MIBACT ha stanziato 50 milioni e i lavori sono in corso) e il Comune di Trieste \u00e8 intervenuto con circa 10 milioni nell\u2019ambito del project financing per il Centro Congressi e per i lavori a questo collegati (altrettanti milioni sono quindi legati a un investimento privato). Sono inoltre in corso trattative per altri project che sono interessati al recupero di aree in coerenza con gli indirizzi pianificatori forniti dal Consiglio Comunale. La realizzazione del consorzio e il nuovo assetto urbanistico delle aree che preveder\u00e0, tra le altre, anche la destinazione residenziale, agevoler\u00e0 l\u2019ingresso del privato nei numerosi edifici da ristrutturare. In questo contesto \u00e8 prevista una lottizzazione degli ambiti che consenta di consegnare a ogni privato sia le necessarie aree retrostanti per i servizi, sia il fronte mare, sia le concessioni demaniali marittime antistanti. Rimarranno invece pubbliche le aree scoperte e i collegamenti, in modo da poter provvedere anche alle infrastrutturazioni necessarie alla attrattivit\u00e0 degli edifici.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

11\/04\/2020 \u201cPorto Vecchio, il nuovo rinascimento della citt\u00e0 di Trieste\u201d \u00e8 il progetto presentato dal Comune di Trieste all\u2019ultima edizione di Urbanpromo, e disponibile nella gallery online. L\u2019ingegnere Giulio Bernetti, direttore del Dipartimento TEAM (Territorio Economia Ambiente Mobilit\u00e0) del Comune, ha risposto ad alcune domande per approfondire strumenti e obiettivi del programma degli interventi.<\/p>\n","protected":false},"author":50,"featured_media":8012,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[19,16],"tags":[],"class_list":["post-8304","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-approfondimenti","category-news"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/urbanpromo.it\/info\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8304","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/urbanpromo.it\/info\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/urbanpromo.it\/info\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/urbanpromo.it\/info\/wp-json\/wp\/v2\/users\/50"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/urbanpromo.it\/info\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8304"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/urbanpromo.it\/info\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8304\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/urbanpromo.it\/info\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8012"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/urbanpromo.it\/info\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8304"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/urbanpromo.it\/info\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8304"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/urbanpromo.it\/info\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8304"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}