Il project financing di Corso del Popolo a Terni

L’Amministrazione comunale ha utilizzato il project financing per la trasformazione dell’area denominata “ex Ospedale” lungo l’asse centrale di Corso del Popolo e nelle aree lungo il fiume Nera, in attuazione del Piano Particolareggiato redatto dall’arch. Wolfang Frankl. Le aree, interamente di proprietà comunale, erano utilizzate nella quasi totalità a parcheggio e viabilità e fanno parte ...

USEAct PROJECT | Azioni per lo sviluppo urbano sostenibile

Il tema della protezione del suolo e del riuso e rifunzionalizzazione di aree urbane, sono tra le principali strategie indicate dall’Europa per lo sviluppo sostenibile e per la crescita delle città. In particolare diventa centrale il tema della relazione tra consumo di suolo e modelli per la gestione dell’uso del territorio, con particolare attenzione al ...

Piano di sviluppo dell’area metropolitana Medio-Adriatica – AMMA

Il 14 maggio 2014 è stato firmato ad Ancona il PROTOCOLLO D’INTESA DELL’AREA METROPOLITANA MEDIO-ADRIATICA per la costruzione di una strategia territoriale integrata da parte dei 39 comuni della Provincia di Ancona che hanno aderito al Progetto. Le finalità del PROTOCOLLO sono le seguenti: costruire una strategia territoriale integrata e multisettoriale in coerenza con la ...

“Agenda Urbana”, “Aree interne”, Programmi integrativi di sviluppo urbano

La Regione Umbria propone una riflessione sulle politiche per le città promosse negli ultimi anni, ovvero un percorso avviato negli anni novanta segnato dalla attuazione di Programmi Urbani Complessi, una declinazione regionale degli strumenti di programmazione integrata per lo sviluppo urbano che ha trovato una prima sintesi di un lungo ciclo evolutivo con i Programmi ...

Infrastrutture e mobilità sostenibile, strategia di riqualificazione urbana

Il programma è sintesi di strategie componenti il sistema della mobilita’ urbana ed extraurbana, coerenti con gli obiettivi di mandato sul trasporto pubblico, greening urbano e riqualificazione degli spazi pubblici. Il progetto del Tram del Mare, previsto anche dal PUG come rete portante del Trasporto Pubblico Locale, proposto per i finanziamenti del PON Metro, si ...

Prolungamento linea ferroviaria da T1 a T2 di Malpensa

Consiste nella estensione della ferrovia dal terminal T1 di Malpensa fino al terminal T2. Permette di raggiungere Malpensa T2 da Milano in 35 minuti, evitando disagi e perditempi per trasbordo su navetta bus. Garantisce una capacità fino a 8 coppie di treni/ora e permette di ricevere anche i treni ad Alta Velocità. L’obiettivo è di ...

Gorizia, Nova Gorica e Sempeter – Vrtojba: politiche integrate per un territorio di confine senza confini

Il lavoro (realizzato dal Settore Urbanistica e Progettazione Urbana di Confcommercio – Imprese per l’Italia) è stato voluto dalla Confcommercio di Gorizia per frenare la desertificazione commerciale che sta caratterizzando Gorizia e, in modo particolare, il Centro storico. L’attività di analisi ha preso le mosse dal cuore della città e si è estesa all’ intero ...

Riqualificazione diffusa a Bologna

Bologna ha adottato strategie di sviluppo urbano che promuovono la riqualificazione del patrimonio pubblico in disuso e che indirizzano l’intervento privato verso il recupero di aree con dimensioni medio-piccole. Con il Piano unitario di Valorizzazione Territoriale (PUVaT) sono messi in gioco 18 tra immobili e aree in disuso di proprietà pubblica (di Comune, Demanio, Ferrovie, Cassa Depositi ...

Ri-disegnare l’area Appiani a Treviso

Già Graziano Appiani, creatore della storica azienda di piastrelle, animato da passioni politiche e imprenditoriali, realizzò qui, nel 1910, il “suo villaggio sociale”: il villaggio Eden. Un complesso industriale dotato delle residenze per i propri dipendenti e dei luoghi per il loro benessere, un teatro, un caffè, e altri spazi di carattere pubblico, perchè “…non ...

Aree centrali Luino

“…in Luino vi è qualcosa di inesprimibile e di spirituale che non può essere vestito di parole; è qualche cosa di più che la tinta locale, è quel mistero di attrazione che fa innamorare di un luogo senza che ci si possa dar ragione del motivo…” Piero Chiara, Luino, “L’Avvenire del Verbano”, 30 novembre 1934 ...