RETI PER LA MOBILITÀ ATTIVA INTEGRATA

Iginio Rossi, Francesco Sbetti, INU – URBIT

L’emergenza sanitaria ha ribaltato gli assetti della mobilità in particolare urbana. Il trasporto pubblico non riesce a soddisfare adeguatamente la domanda, l’incremento di quello automobilistico genera impatti ambientali e sanitari negativi, il ricorso a modalità “dolci” è rallentato dalla carenza delle infrastrutture specifiche. Molte indicazioni nei differenti livelli amministrativi si stanno manifestando nella direzione di interventi in grado di rispondere al nuovo contesto quali sono per esempio le visioni di città che ri-interpretano l’impianto urbanistico a partire dalla costruzione di quartieri.
Per tutti la fruizione urbana si consuma nella dimensione di spostamenti ridotti e basati su pedonalità, cammini e ciclabilità, integrazione che implica la realizzazione di politiche più inclusive ed efficaci.
Sembrerebbe prossima una rivoluzione che si basa sull’innovazione tecnologica, sull’estensione dello smart-working, sulla riarticolazione dei servizi collettivi, sulle prestazionali delle reti di prossimità. Questa visione riporta in cima alle agende urbane una priorità considerata negli ultimi anni un po’ marginale, cioè quella delle infrastrutture per le reti della mobilità attiva.
L’incontro, attraverso il confronto tra esperienze significative e l’apporto di alcune città del network FIAB – ComuniCiclabili, si propone di giungere all’individuazione di indirizzi e orientamenti utili alla definizione di politiche, strategie, strumenti e nuove pratiche.

Se sei interessato a partecipare allo sviluppo del programma di questo convegno, puoi lasciarci un commento o una segnalazione nella successiva sezione “contributi”.

PROGRAMMA

Coordina:
Francesco Sbetti, INU-URBIT
Curatrice canale Chat:
Saskia Wahlberg, FIAB

Motivazioni e attese:
Iginio Rossi,  INU-URBIT

La priorità delle infrastrutture urbane integrate per la mobilità attiva
Francesco Sbetti, INU-URBIT

Esperienze e prospettive:

La rivoluzione bici dei ComuniCiclabili
Alessandro Tursi, FIAB ed ECF

Innovazioni normative e il caso Milano
Marco Granelli, Comune di Milano e ANCI

La carta dei Sindaci della bici
Francesco Casciano, Comune di Collegno e ALI, Autonomie Locali Italiane 

Innovazioni normative e come applicarle
Enrico Chiarini, Centro Studi FIAB

Roma Capitale, la rete ciclabile transitoria
Pietro Calabrese, Comune di Roma

Rimini, la rivier car free nuovo modello di riferimento
Roberta Frisoni, Comune di Rimini e ANCI

Torino, la rivoluzione parte dai controviali
Maria La Pietra, Comune di Torino

Bologna, strategie e soluzioni per la mobilità attiva
Cleto Carlini, Comune di Bologna

Conclusioni:

Reinterpretare la città per lo sviluppo della mobilità attiva
Roberto Mascarucci, Università di Pescara

Per un’agenda nazionale sulle infrastrutture urbane integrate, reti per la mobilità attiva
Luigi Pingitore, INU

Curatori e relatori:

Iginio Rossi INU - URBIT

Architetto, si occupa del funzionamento urbano inerente l’accessibilità a 360°, delle reti per la mobilità dolce e della rivitalizzazione degli organismi urbani territoriali economici anche a livello territoriale in riferimento alla rigenerazione urbana, ai centri storici e al funzionamento delle attività miste diffuse.

Francesco Sbetti INU - URBIT

Francesco Sbetti, Urbanista, dirige la società di progettazione SISTEMA con sede a Venezia e Bolzano. Membro del CDR dell’INU Veneto è direttore della rivista URBANISTICA INFORMAZIONI dell’INU. Professore a contratto a presso il dipartimento di Architettura dell’Università di Ferrara.

Alessandro Tursi Presidente FIAB e Vicepresidente ECF

Federazione Italiana Ambiente e Bicicletta, FIAB - European Cyclists’ Federation, ECF. Architetto urbanista libero professionista , PhD in Ingegneria, si occupa di pianificazione sostenibile, spazio pubblico, mobilità attiva e di infrastrutture per la mobilità. Responsabile di ComuniCiclabili - FIAB.

Marco Granelli Assessore alla Mobilità e Ambiente del Comune di Milano

Precedentemente assessore alla Sicurezza e Coesione sociale, Polizia locale, Protezione civile e Volontariato. Ha maturato molte esperienze nel terzo settore.

Enrico Chiarini FIAB

Responsabile del Centro Studi FIAB, con particolare interesse in ambito normativo. Ingegnere, libero professionista dal 1997, impegnato in attività di pianificazione, progettazione ed esecuzione di interventi a favore della mobilità sostenibile.

Pietro Calabrese Comune di Roma

Assessore alla Città in Movimento di Roma da settembre 2019. Eletto Consigliere dell'Assemblea Capitolina nel 2016, è stato presidente della Commissione Mobilità, con cui ha seguito l'adozione definitiva del Piano urbano della mobilità sostenibile.

Cleto Carlini Comune di Bologna

Esperto in pianificazione dei trasporti, dal 2007 è Direttore del Settore Mobilità Sostenibile e Infrastrutture del Comune di Bologna e coordina le attività in tema di pianificazione, progettazione e gestione della mobilità cittadina.

Maria Lapietra Comune di Torino

Dottore di ricerca in “Automazione e Informatizzazione dei Trasporti”, ha lavorato in Italia e all’estero svolgendo piani di riqualificazione urbanistica.E’ stata docente di corsi su mobilità e Trasporto Pubblico Locale. A luglio 2016 è stata nominata Assessore ai Trasporti e infrastrutture nel Comune di Torino dalla Sindaca Chiara Appendino.

Roberta Frisoni Comune di Rimini e ANCI

Laureata in Economia Politica con Dottorato in Politiche Pubbliche, ha lavorato per diversi anni nel campo dell’economia e della regolazione dei sistemi di trasporto. Nel 2016 è stata nominata Assessore alla Mobilità, Demanio Marittimo, Programmazione e Gestione del Territorio nel Comune di Rimini.

Roberto Mascarucci Università di Pescara

Il Prof. Roberto Mascarucci si occupa di progettazione del territorio, di pianificazione territoriale strategica, di valutazioni ambientali e di fattibilità degli interventi. Su questi temi ha pubblicato diversi libri e oltre cento paper scientifici.

Luigi Pingitore INU

Già Segretario generale INU, ha studiato Architettura a Firenze e ha conseguito il master in Management della città e del territorio a Roma. Docente a contratto e in altri cicli formativi pubblici e privati ha maturato, fra l’altro, un’ampia esperienza in piani e programmi urbani e territoriali.

Francesco Casciano Comune di Collegno e ALI, Autonomie Locali Italiane

Francesco Casciano, appassionato di bici e ciclista urbano per scelta, sindaco di Collegno dal 2014 è stato nominato primo Sindaco della Bici d’Italia nel luglio 2020. La rivoluzione degli spostamenti è alla base delle sue politiche a Collegno tra utilità ambientale, sociale ed economica oltretutto in regime di un lockdown pandemico.